Na het geslaagde proefproject met ‘vrij rechtsaf door rood’ voor fietsers op het kruispunt Scheepsdalelaan x Houtkaai/Kolenkaai, breidt het stadsbestuur de maatregel verder uit. “Met de goedkeuring van het afwegingskader hebben we nu een objectieve basis om nieuwe locaties te beoordelen. Er werden bij een eerste screening alvast 15 locaties geselecteerd waar het principe veilig kan toegepast worden”, zegt burgemeester Dirk De fauw.
Sinds september 2023 kunnen fietsers aan het kruispunt Scheepsdalelaan x Houtkaai/Kolenkaai veilig rechtsaf door rood dankzij het verkeersbord B22. Burgemeester Dirk De fauw: “Twee jaar later zijn er nauwelijks klachten en registreerde de politie geen ongevallen die verband houden met deze maatregel. Deze positieve resultaten vormen de basis voor een bredere invoering van ‘vrij rechtsaf door rood’, wat de doorstroming verbetert en fietsen aantrekkelijker maakt in de stad.”
Objectief afwegingskader
Aangezien elk kruispunt uniek is, wordt de maatregel niet lukraak ingevoerd. Een afwegingskader, gebaseerd op het ‘Vademecum Fietsvoorzieningen’ en de richtlijnen van wegbeheerder AWV, biedt een objectieve basis om te bepalen welke kruispunten geschikt zijn voor deze aanpassing. Dit garandeert dat de verkeersveiligheid voor alle weggebruikers behouden blijft.
Op basis van dit afwegingskader wordt het verkeersbord B22 geïnstalleerd op de onderstaande kruispunten:
Van de Kolvestraat naar de Blankenbergse Steenweg
Van de Sint-Pieterskerklaan naar de Blankenbergse Steenweg (N9)
Van de Sint-Pieterskaai (R30) naar de Slachthuisstraat
Van de Vaartstraat naar de Sint-Pieterskaai (R30)
Van de Krakeleweg naar de Sint-Pieterskaai (R30)
Van de Gulden-Peerdenstraat naar de Generaal Lemanlaan (N337)
Van het Gaston Roelandtsplein naar de Generaal Lemanlaan (N337)
Van de Schaakstraat naar de Maalse Steenweg (N9)
Van de Fortuinstraat naar de Maalse Steenweg (N9)
Van de Assebroeklaan naar de Maalse Steenweg (N9)
Van de Prins Leopoldstraat naar de Maalse Steenweg (N9)
Voor de locaties langs de Generaal Lemanlaan en de Blankenbergse Steenweg werden de borden intussen geplaatst. De andere locaties volgen in 2026.
Daarnaast zal, na de heraanleg van het kruispunt R30 x Gentpoortstraat/Generaal Lemanlaan, het principe ook hier worden toegepast:
Van de Gentpoortbrug naar de R30 Buiten Gentpoortvest
Van de R30 Buiten Boninvest naar de Gentpoortbrug
Voor fietsers richting centrum langs de Generaal Lemanlaan ter hoogte van de Daverlostraat (rechtdoor door rood, verkeersbord B23)
Van de Generaal Lemanlaan naar de Nijverheidsstraat
“Met deze uitbreiding zetten we opnieuw in op Brugge als fietsvriendelijke stad”, zegt burgemeester Dirk De fauw. “Door het verminderen van wachttijden aan verkeerslichten wordt het fietsen efficiënter en aantrekkelijker. Tegelijk blijft verkeersveiligheid prioritair, met een grondige evaluatie per kruispunt.”
Foto©Persdienst Stad Brugge
