Zevenbergenlaan in Sint-Andries krijgt parkeerverbod en nieuwe houten begrenzing

Zevenbergenlaan in Sint-Andries krijgt parkeerverbod en nieuwe houten begrenzing

Stad Brugge voerde een parkeerverbod in de Zevenbergenlaan in Sint-Andries in, gecombineerd met een houten begrenzing van 394 meter langs de groenzones. De dreef stond al langer onder druk. Onder meer door het parkeren tijdens voetbalwedstrijden.

Om te voorkomen dat groenzones tijdens drukke momenten – zoals voetbalwedstrijden – nog langer fysiek bereden worden, kwam er een lage houten vangrail met ronde balken uit geïmpregneerde Douglassparren van 20 cm diameter. De afsluiting staat 50 cm van de wegrand, waardoor er 6,30 meter ruimte blijft voor kruisend verkeer. De aanleg hiervan gebeurde samen met de invoering van een parkeerverbod.

“Met deze begrenzing beschermen we eindelijk de groenzones in de Zevenbergenlaan. Bewoners vroegen al langer om een duidelijke oplossing zonder boomstammen, en dat respecteren we”, zegt schepen van Openbaar Domein Franky Demon.

Waar parkeren wél kan, blijft duidelijk: aan het kruispunt met de Torhoutse Steenweg blijft de bestaande parkeergelegenheid behouden. Daar kunnen maximaal 10 voertuigen parkeren op openbaar domein. Deze parking onder de bomen kregen een speciale opbouw met sandwichpanelen (= beschermen de boomwortels en zorgen ervoor dat er geen wortelopdruk ontstaat) en een afwerking in grijze betonstraatstenen. Het voetpad en de berm worden daarbij 10 cm verhoogd.

“We kiezen bewust voor oplossingen die bomen niet beschadigen. Door de speciale opbouw blijft elke wortel beschermd. Zo combineren we parkeren met respect voor het groen — en dat is cruciaal voor de leefbaarheid van deze dreef.”

“Het gaat om het gevoel van een buurt waar groen veilig is en waar mensen weten waar ze wél en niet kunnen parkeren. Zo brengen we rust en duidelijkheid in een dreef die al jaren onder druk staat”, zegt schepen Franky Demon.

Met de combinatie van het parkeerverbod en de nieuwe houten vangrail is een einde aan gekomen aan de jarenlange schade aan bermen en boomzones. De maatregel brengt orde in het straatbeeld en beschermt tegelijk de natuurlijke structuur van de dreef.

“Ik ben opgelucht dat we deze stap zetten. We investeren hier niet alleen in hout en stenen, maar ook in een leefbare straat. Een straat waar bomen beschermd blijven en waar bewoners opnieuw fier kunnen zijn op hun buurt”, aldus schepen Franky Demon.

Foto: Persdienst Stad Brugge

Your Header Sidebar area is currently empty. Hurry up and add some widgets.